Il solenoide di avviamento è un componente di reindirizzamento automobilistico che si trova tra il motorino di avviamento, la batteria dell’auto e il motorino di avviamento. Il suo scopo è spostare una corrente elettrica più prominente dalla cella al motore una volta attivata l’accensione dell’auto. Qualsiasi tipo di veicolo non si avvia se un solenoide non riceve abbastanza energia da una batteria. Avviare un solenoide di avviamento è un modo per controllare il componente e vedere come ci si sente ad avviare un’auto usando un solenoide difettoso. È una buona idea imparare la procedura corretta per l’avviamento di emergenza di un solenoide.
- La batteria dell’auto deve essere prima testata per garantire che possa fornire una carica elettrica sufficiente per alimentare il solenoide. Anche se l’avviatore a solenoide si guasta, sarà comunque necessaria una corrente sufficiente per il test. La batteria dell’auto richiede solo un semplice processo di test. Cerca la batteria sotto il cofano dell’auto.
- Successivamente, è necessario determinare la tensione della batteria. Ciò richiederà un voltmetro. Collegare il cavo del voltmetro al connettore positivo. Collegare il connettore di colore nero alla parte del simbolo negativo. La lettura corretta è 12v e qualsiasi cosa inferiore a una tensione di 11,8 significa che la batteria deve essere carica. Dopo che la batteria è completamente carica, ripetere questo test. Continua finché non legge 12v.
- Il solenoide di avviamento, come tutti gli altri componenti di un’auto, deve essere pulito regolarmente perché può causare corrosione. Quando i connettori sono allentati, non funzionerà come dovrebbe. È importante ricordare che una manutenzione non corretta dei connettori può causare una diminuzione della tensione e della carica. Svitare i dadi con una chiave inglese e pulire i detriti dalla corrosione dai terminali della batteria. Per rimuovere le macchie, puoi anche utilizzare materiale abrasivo come una carta abrasiva o una carta vetrata. È necessario sostituire immediatamente i cavi danneggiati con quelli nuovi.
- Per poter saltare un solenoide di avviamento, prova a localizzarlo all’interno del cofano. Di solito è posizionato nella parte superiore del motorino di avviamento e proprio accanto alla batteria. Sembra piccolo e nero, con due fili attaccati, il cavo dell’accensione e due fili più piccoli. Esistono molti tipi di solenoidi. Puoi trovarli nella parte superiore o inferiore della tua auto. Se è in basso, puoi sempre usare un cavalletto per sollevare il veicolo.
- Per testare il solenoide, devi prima verificare che assorba abbastanza corrente dalla batteria. Prima di decidere se è cattivo, è necessario ispezionarlo a fondo. Chiedi a qualcuno di occupare il posto di guida dopo aver messo l’auto in modalità parcheggio. Usa un paio di forbici per rimuovere il solenoide di avviamento dal cavo di accensione nella parte inferiore del cofano della tua auto. Avrai bisogno di un voltmetro per collegare il cavo rosso al cavo di accensione. Quindi, utilizzare il cavo nero per contattare il telaio dei solenoidi con il cavo rosso. Chiedere al conducente di avviare l’auto tramite la chiave di accensione. Il voltmetro dovrebbe registrare 12V per un buon solenoide.
- Un bypass del solenoide di avviamento è possibile per poter saltare un motorino di avviamento se quest’ultimo non è utile. Questo può essere fatto utilizzando un lungo cacciavite isolato in gomma con impugnatura in gomma. L’albero a lame è quello che si collega al motorino di avviamento. Sembra un bullone di metallo e un cavo per caricare la batteria che si collega al solenoide. Dopo aver utilizzato il cacciavite per toccare i due terminali, dire al conducente di avviare l’auto tramite la chiave di accensione. L’asta del cacciavite divenne un interruttore temporaneo che trasferiva la corrente elettrica dalla batteria direttamente al motorino di avviamento. Se il motorino di avviamento inizia a girare, puoi immediatamente dire se si tratta di un solenoide difettoso. Per la tua sicurezza, assicurati che le tue mani non abbiano toccato nessuno dei componenti metallici, così come l’asta del cacciavite o il motore. Spegnere il motore ed estrarre il cacciavite dal motore. Il calore alla fine legherà l’asta ai terminali sul solenoide di avviamento.
Come selezionare un solenoide di avviamento
Online, puoi anche trovare un’ampia selezione di solenoidi di avviamento vecchi e nuovi. Per assicurarti di ottenere la migliore qualità, si consiglia vivamente di utilizzare nuovi componenti. In caso di dubbio, fai qualche ricerca per scoprire i migliori marchi che hanno ricevuto il punteggio più alto da appassionati di professionisti e fai da te.
