I compressori d’aria rotativi a palette sono macchine efficienti, durevoli ed economiche, ma come qualsiasi macchina, possono subire usura o guasti alle parti, rendendo necessaria la risoluzione dei problemi.
Questo articolo ti fornirà tutti i problemi operativi più comuni con i compressori d’aria rotativi a palette e come risolverli.
Risoluzione Dei Problemi Comuni Del Compressore D’aria A Palette Rotanti
Ecco alcuni dei problemi più comuni relativi ai compressori d’aria rotativi a palette:
- Il compressore non si avvia
- Il compressore continua a spegnersi
- Il compressore produce rumori forti
- Olio nell’aria per il compressore
- Surriscaldamento del compressore
- Il compressore ha acqua nel sistema
- Il compressore ha una caduta di pressione
Il Compressore D’aria Rotativo A Palette Non Si Avvia
La prima cosa da controllare se il compressore d’aria a palette non si avvia è l’alimentazione. Successivamente, è necessario ispezionare il display del compressore rotativo a palette per determinare se è presente un codice di errore. Assicurarsi inoltre che la funzione di arresto di emergenza non sia stata attivata.
Quindi, controllare se la pressione del sistema è al di sopra del punto di intervento sul pressostato e assicurarsi che sia il volume che la temperatura dell’olio siano a livelli appropriati controllando gli interruttori di sicurezza e i livelli dell’olio. Dovresti anche controllare il dispositivo del relè di sovraccarico termico se possiedi un compressore rotativo a palette industriale.
Se il tuo compressore rotativo a palette non si avvia ma sembra che ci stia provando, controlla la valvola di scarico del compressore. Ciò garantirà che il compressore funzioni correttamente.
Il Compressore D’aria Rotativo A Palette Continua A Spegnersi
Il più delle volte, eventuali arresti imprevisti dei compressori d’aria rotativi a palette sono dovuti al surriscaldamento. È importante controllare prima i sensori di temperatura poiché potrebbero essere più alti del normale.
I sensori di temperatura, noti anche come interruttori di temperatura, monitorano i liquidi di raffreddamento e l’aria. Possono anche essere usati per misurare il calore in ingresso dell’olio. Questo è così che possono essere utilizzati per influenzare i problemi legati al calore. Dovresti quindi controllare la tua valvola termostatica per eventuali problemi e valutare il tuo dispositivo di raffreddamento del compressore per assicurarti che funzioni correttamente e non abbia polvere e sporco in eccesso.
Anche l’olio utilizzato potrebbe essere un fattore di questo problema. Verificare che si stia utilizzando il giusto tipo di olio, che i livelli dell’olio siano sufficientemente alti e che le tubazioni dell’olio non siano ostruite da sporco o altri intasamenti contaminanti.
Il Compressore D’aria Rotativo A Palette Produce Grandi Rumori
Prestare attenzione a bulloni allentati, cinghie, pulegge o elementi di accoppiamento flessibili danneggiati. Se si sente un clic proveniente dalla macchina, controllare prima il livello dell’olio. Quindi, controlla le condizioni dell’olio. Se il suono cambia in risposta ai cambi d’olio, assicurarsi che le valvole di ingresso o di uscita funzionino come dovrebbero.
Il Compressore D’aria Rotativo A Palette Ha Olio Nell’aria
Esistono diverse cause per cui l’olio rimane nel flusso d’aria e raggiunge il prodotto finale, anche con sistemi di filtrazione adeguati. Innanzitutto, verificare che le linee di ritorno dell’olio/scavenger sul compressore rotativo a palette funzionino correttamente. È molto probabile che la causa siano problemi legati all’olio. Pertanto, è importante controllare sempre i livelli dell’olio nel compressore.
Se il livello dell’olio è troppo alto nel compressore, è molto probabile che le particelle residue rimangano nel flusso d’aria. Potresti anche usare un olio non del tipo giusto o con una bassa viscosità. Livelli di calore elevati possono esacerbare i problemi causati dall’olio con viscosità relativamente bassa.
Surriscaldamento Del Compressore D’aria Rotativo A Palette
Di solito, il surriscaldamento di un compressore d’aria rotativo a palette è il risultato di bassi livelli di olio, quindi inizia controllando il livello dell’olio e riempiendo con l’olio corretto. Se ciò non risolve il problema, controllare l’aria del sistema e il flusso dell’acqua per eventuali restrizioni o blocchi potenziali.
Se la macchina è raffreddata ad aria, verificare che la temperatura ambiente rientri nell’intervallo consigliato e che vi sia una ventilazione efficace se la macchina si trova in un locale tecnico. Se il surriscaldamento del compressore rotativo non viene risolto, è probabile che la macchina inizi a spegnersi, come descritto in precedenza.
Il Compressore D’aria Rotativo A Palette Ha Acqua Nel Sistema
Controlla i tuoi sifoni per potenziali blocchi. Quindi, svuotare manualmente il serbatoio dell’aria. Se il problema persiste, svuotare il serbatoio del serbatoio dell’aria.
In aggiunta a questo, puoi installare un separatore di umidità nella tua compagnia aerea per aiutare a ridurre i potenziali problemi di acqua in futuro. Infine, vale la pena considerare l’installazione di scarichi automatici del serbatoio se al momento si utilizzano quelli manuali, questi possono aiutare a combattere il drenaggio dell’acqua.
Il Compressore D’aria Rotativo A Palette Ha Una Caduta Di Pressione
Le fluttuazioni di pressione potrebbero essere causate da diversi problemi con un compressore rotativo. Innanzitutto, consiglio di ispezionare tutti gli elementi del filtro per verificare che non siano danneggiati o intasati. Quindi, esaminare le tubazioni, le valvole e le linee del sistema per individuare potenziali perdite.
Infine, è necessario assicurarsi che i diametri del tubo e del foro a sgancio rapido siano adatti alle proprie esigenze di flusso d’aria, poiché entrambi possono causare problemi di pressione se sono sottodimensionati.
La misura più prudente che puoi adottare per garantire che il tuo compressore mantenga bassa manutenzione e affidabile a lungo termine è investire in un compressore rotativo a palette leader del settore. Sono progettati con prestazioni elevate e durata all’avanguardia, consentendoti di dedicare meno tempo alla risoluzione dei problemi e più tempo al raggiungimento dei tuoi obiettivi e all’ottimizzazione della produttività.
Il nostro Manuale di manutenzione del compressore d’aria rotativo a palette contiene informazioni dettagliate e suggerimenti per la manutenzione preventiva.
Il suggerimento chiave per la risoluzione dei problemi è conoscere i normali parametri operativi. Deviazioni dai normali parametri operativi e dalle temperature possono indicare un processo o una modifica del macchinario. Queste deviazioni di temperatura o pressione sono un segno di malfunzionamento dei macchinari.
Le posizioni esatte di queste deviazioni possono anche aiutare a individuare la posizione del problema che si presenta. Le normali temperature di esercizio dipendono dalle condizioni dell’applicazione. È necessario tenere traccia di quanto segue:
- Pressione atmosferica.
- La flangia di ingresso del compressore è una composizione di gas.
- La flangia di ingresso del compressore controlla la portata del gas.
- La flangia di ingresso del compressore è dove troverai la pressione e la temperatura del gas.
- La flangia di scarico del compressore è dove troverai la pressione e la temperatura del gas.
- Temperature di ingresso e di scarico del fluido di raffreddamento.
Quando si misura la temperatura e la pressione, è importante raccogliere le informazioni il più vicino possibile alle flange del compressore rotativo a palette (ingresso e uscita).
Filtri/appannamento ostruiti o meccanismi di controllo difettosi possono spesso influenzare la pressione e la temperatura di ingresso effettive. Allo stesso modo, la pressione e la temperatura di scarico effettive possono essere influenzate da valvole di ritegno di scarico, postrefrigeratori o recipienti separatori ostruiti.
FAQ (Domande Frequenti)
Quali sono i problemi associati a una pompa rotativa a palette
Ci sono molti problemi che possono essere associati alle pompe rotative a palette. Questi includono guasto dell’accoppiamento, slittamento della cinghia, collegamento errato con il motore, danni al motore e interruzioni di corrente. Queste sono tutte tranne alcune difficoltà che potresti dover superare.
Cos’è un compressore rotativo a palette?
I compressori rotativi a palette sono dotati di più scanalature radiali con palette caricate a molla. Il rotore è posizionato eccentricamente in modo che il tamburo sia il più vicino all’alloggiamento in corrispondenza della sua porta di uscita e più lontano in corrispondenza dell’ingresso. Lo spazio chiuso formato dalle palette adiacenti l’una all’altra e dal tamburo e dall’alloggiamento viene compresso a causa del restringimento (palette caricate a molla che si comprimono nel tamburo) quando il rotore ruota fino a raggiungere la sua porta di uscita. Per ulteriori informazioni, visita la nostra spiegazione dei compressori rotativi a palette.
È possibile riparare un compressore rotativo?
Sì, a seconda dell’entità del danno, la maggior parte dei problemi del compressore rotativo può essere risolta con le corrette procedure di risoluzione dei problemi.
